Основна форма на герба на Република България Република България Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията
  Изпълнителна агенция
„Проучване и поддържане на река Дунав”

Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав”

проекти

Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г.

Модернизация и оптимизация на дейностите по рехабилитация на корабоплавателния път в общия българо-румънски участък на р. Дунав

Проектен обхват:

  • Осигуряване на дълбочини в райони на корабоплаване в българския участък за поддържане от ркм 610 до ркм 375 на река Дунав съгласно Конвенция за режима на корабоплаване по река Дунав от 1949 г, Споразумение между Р. България и Румъния относно поддържането и подобряването на фарватера в българо-румънския участък на р. Дунав от 1955 г. и Рекомендациите на Дунавската комисия.
  • Удълбочаване на пристанищни акватории, естествени или изкуствено оформени лимани и зимовници, както и подходи към всички изброени по- горе.
  • Проектният обхват на работа за поддържащото драгиране по критични участъци се основава на данни от провежданите предварителни проучвания по ИСПА- Румъния, който може да бъде проследен в картни листове за местоположение на критични участъци в общия българо-румънски участък (Приложение № 1) и „Таблица 12-4: Обобщение на поддържащия драгаж по участъци и алтернативи” (Приложение № 2).

Проектното предложение е с прогнозен бюджет от 9 080 780.53 лв., разпределен в периода 2016-2018 г.

Предвидените по проекта дейности са следните:

  1. Провеждане на тръжна процедура за избор на изпълнител за доставка на плаващо съоръжение за драгиране и плаващи тръби за транспортиране на наноси.
  2. Изпълнение на доставка на плаващо съоръжение за драгиране и плаващи тръби.
  3. Управление на проекта, мониторинг и публичност.

Обосновка на бюджета:

Индикативната стойност на проекта е 9 080 780.53 лв., от които 8 801 235 лв. за доставка на плаващото съоръжение за драгиране (земснаряд) и плаващ тръбопровод за транспортиране на драгирани маси и 279 545.53 лв. за управление на проекта, мониторинг и публичност (вкл. изготвяне на анализ „разходи-ползи“, консултантски услуги – технически, правни и др.).

Очаквани резултати:

  • Създаване на условия за изпълнение на международните договорености за подобряване на условията за корабоплаване в българския участък на р. Дунав в контекста на Конвенция за режима на корабоплаване по Дунава - 1948 г., Споразумение между правителствата на Р. България и Румъния относно поддържането и подобряването на фарватера в българо-румънския участък на р. Дунав от 1956 г., Меморандум за разбирателство за развитието на общоевропейски транспортен коридор VІІ /река Дунав - 2002 г. и ЗМПВВППРБ.
  • Намаляване броя на критичните участъци с дълбочини под 25 dm.
  • Увеличаване процента на обезпечаване на корабоплавателния път (на многогодишна база) съобразно препоръките на Дунавската комисия.
  • Намаления брой критични участъци с лимитиращи дълбочини ще допринесе до нормален трафик на товари, пътници и поща по вода и тенденции за увеличаването им.

Банер на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г. Банер на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г.

Подобряване на системите за навигация и топохидрографните измервания по р. Дунав – фаза 2

Проектът е фаза от изпълнението на проект “Подобряване на системите за навигация и топохидрографните измервания по р. Дунав”, финансиран по ОП “Транспорт” 2007 – 2013 г., включен като Дейност 4 - “Покупка на специализиран плавателен съд за хидрографни проучвания”, но не е реализиран. Ново проектно предложение беше подадено Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г.

Проектно предложение №: BG16M1OP001–4.001. Одобрено за финансиране на 02.03.2016 г.

Финансираща програма: Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г.

Приоритетна ос 4 – „Иновации в управлението и услугите – внедряване на модернизирана инфраструктура за управление на трафика, подобряване на безопасността и сигурността на транспорта”

Обща стойност на проекта: 6 146 508 лв.

Източници на финансиране:

  • Европейски фонд за регионално развитие – 5 224 531 лв. – 85%
  • Национално съфинансиране – 921 976 лв. – 15 %
Начало на проекта: 31 март 2016 г.
Край на проекта: 31 януари 2018 г.
Резултати:

С доставката на специализирания плавателен съд с необходимото оборудване се извършва съвременна проучвателна, по-мащабна и навременна геодезическа и хидрографна дейност в общия българо-румънски участък на река Дунав. По този начин се проследяват хидроморфоложките изменения на реката, състоянието на речното русло, както и движението на седиментите, които са причина за образуването на прагови участъци.

Банер на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 – 2020 г.

Повишаване на административния капацитет на ИАППД във връзка с изпълнението на проекти по ОПТТИ 2014 – 2020 и подобряване на материално-техническата база на агенцията

Проект „Повишаване на административния капацитет на ИАППД във връзка с изпълнението на проекти по ОПТТИ 2014 – 2020 и подобряване на материално-техническата база на агенцията“ с регистрационен номер BG16М1ОP001-5.001-0011 беше одобрен за финансиране от УО през м. септември 2016 г. по приоритетна ос V „Техническа помощ“ на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура 2014 – 2020“.

Обща стойност на проекта: 117 897.28 лв.

Източници на финансиране:

  • Европейски фонд за регионално развитие – 100 212.69 лв. – 85%
  • Национално съфинансиране – 17 684.59 лв. – 15 %
Начало на проекта: 13 септември 2016 г.
Край на проекта: 30 септември 2018 г.
Дейности по проекта:

Дейност 1 – Организиране и провеждане на обучения

В рамките на проекта бяха обучени служители по следните теми:

  • „Разработване, управление, мониторинг и контрол на проекти“ – 10 служители;
  • „Финансово отчитане и приключване на проекти“ – 10 служители;
  • „Информация, комуникация и публичност на проекти“ – 6 служители;
  • „Правилно тълкуване и прилагане на Закона за обществените поръчки“ – 20 служители;
  • „AutoCad за работа с Lidar – 7 служители.

Дейност 2 – Подобряване на материално-техническата база

Във връзка с дейността беше закупено следното оборудване, както следва:

  1. Монитори – 14 бр.
  2. Компютри – 14 бр.
  3. UPS – 11 бр.
  4. HDD 1 – 4 бр.
  5. HDD 2 – 8 бр.
  6. Лаптопи – 2 бр.
  7. Принтер цветен 3 в 1 – 1 бр.
  8. Принтер чернобял 3 в 1 – 1 бр.

Дейност 3 – Оптимизиране и надграждане на съществуващ сайт

Изработи се обновена онлайн платформа за публикуване на информация, свързана с дейността на агенцията, в това число: подобряване на графичния дизайн и визуализация на данните от хидроложки, хидрографни и метеорологични измервания (включително и от новия хидрографен кораб) и навигационни данни, с възможности за по-удобно и лесно намиране и ползване на информацията от крайните потребители. Новата онлайн платформа допринася за осигуряване на публичност и информираност по проекти, изпълнени по ОПТ и ОПТТИ, както и повишава оперативно-организационната функционалност по отношение на мониторинга на проектите.

Дейност 4 – Управление на проекта

Освен управлението на проекта в дейността е включено Разработване на Процедурен наръчник на ИАППД за управление и изпълнение на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура 2014 – 2020“ (ОПТТИ).